9月初，德馬科技下屬的德馬工業(yè)中標(biāo)泰國(guó)、越南大型物流中心的智能分揀系統(tǒng)，金額達(dá)1000多萬(wàn)美元。這對(duì)德馬科技無(wú)疑是一個(gè)好消息。

面對(duì)從未遇到過(guò)的挑戰(zhàn)，地處浙江湖州的德馬科技股份有限公司管理層胸有成竹：市場(chǎng)不斷開(kāi)拓，產(chǎn)品得到了客戶認(rèn)可，全球小伙伴越來(lái)越多。

“這些都源于我們多年來(lái)對(duì)科技創(chuàng)新的不懈追求和準(zhǔn)確的全球布局?！钡埋R科技總裁卓序說(shuō)。

在湖州市區(qū)一幢50多層的大樓內(nèi)，記者跟著剛從國(guó)外考察回來(lái)的卓序走進(jìn)公司的一處辦公場(chǎng)所，“以前我到國(guó)外去參觀，看到他們的設(shè)備很羨慕。但是現(xiàn)在我們已經(jīng)是他們依靠的大樹(shù)?！弊啃蜻呑哌呎f(shuō)。

言談舉止中，透露出卓序信心滿滿。

作為一家以自動(dòng)化輸送解決方案及產(chǎn)品為主業(yè)的公司，從2001年成立起，德馬科技就一直堅(jiān)持“創(chuàng)新立企”的策略。為了一探究竟，記者來(lái)到德馬科技位于吳興區(qū)埭溪鎮(zhèn)的廠區(qū)。遠(yuǎn)山層層疊疊，近處小橋流水，廠區(qū)占地100多畝，是一個(gè)典型的江南“花園式廠區(qū)”。

隨著一扇弧形門的開(kāi)啟，數(shù)千平方米的展示大廳豁然開(kāi)朗，在運(yùn)輸傳送設(shè)備歡快的“噠噠”聲中，箱式、托盤、分揀、垂直輸送系列產(chǎn)品各展技能。省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)院士專家工作站、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站等銘牌，不時(shí)映入眼簾。

在一套模塊化智能輸送平臺(tái)旁的說(shuō)明板上，記者看到其對(duì)“捷”字的注釋：“沒(méi)有最快只有更快，最快輸送速度每分鐘120米”。

企業(yè)技術(shù)處于什么水平？卓序給記者列舉了一串?dāng)?shù)字：多次承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省級(jí)科技項(xiàng)目，已獲發(fā)明專利21項(xiàng)、軟件著作權(quán)25項(xiàng)，主持制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，“只有持續(xù)創(chuàng)新，才能在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有充足話語(yǔ)權(quán)?！?/p>

隨著德馬科技的發(fā)展，卓序心中有了更大的目標(biāo)：把產(chǎn)品賣到全球去。

促使他下定決心實(shí)現(xiàn)這個(gè)“大目標(biāo)”的，除了技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，還有“一件事”深深觸動(dòng)了他，“我注意到，國(guó)內(nèi)一家企業(yè)20世紀(jì)90年代中后期開(kāi)始國(guó)際化，當(dāng)時(shí)營(yíng)業(yè)規(guī)模不到100億元，但到2010年已經(jīng)超過(guò)了2000億元。這是我們學(xué)習(xí)的榜樣啊?！?/p>

德馬科技“走出去”第一站選在了澳大利亞，2011年設(shè)立子公司?！疤l(fā)達(dá)的地方競(jìng)爭(zhēng)激烈，欠發(fā)達(dá)的國(guó)家需求不旺，澳大利亞比較適中?！弊啃蛞囋噰?guó)際市場(chǎng)“水有多深”。

從那時(shí)開(kāi)始，德馬科技海外子公司、組裝工廠和授權(quán)生產(chǎn)基地一個(gè)一個(gè)“建起來(lái)了”，如今其產(chǎn)品服務(wù)已經(jīng)覆蓋美國(guó)、歐洲、墨西哥、韓國(guó)、東南亞、澳大利亞等地。

今年春節(jié)剛過(guò)，德馬科技的美國(guó)合作伙伴WHM公司總裁瓊·摩根就來(lái)到中國(guó)，直奔主題，希望雙方的合作關(guān)系能從以前的業(yè)務(wù)合作升級(jí)成深度的股權(quán)合作關(guān)系，通過(guò)參股投資WHM公司，更快速地發(fā)展美國(guó)市場(chǎng)，“與德馬科技已經(jīng)有多年的合作，雙方合作使得WHM在北美市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力迅速提升，業(yè)務(wù)量逐年上升?！?/p>

“現(xiàn)在我們的訂單已排成長(zhǎng)隊(duì)，不少訂單都是出口的?！弊啃蛘f(shuō)，“即使部分產(chǎn)品增加了25%的關(guān)稅，北美的客戶依舊愿意與我們合作?！?/p>

記者從德馬科技提供的一份資料看出，德馬有更大的“雄心”：未來(lái)3至5年，公司將以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)的全球化企業(yè)”為目標(biāo)，充分發(fā)揮從核心軟硬件到系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，致力于成為全球一流的智能物流系統(tǒng)和核心裝備提供商，提升全球市場(chǎng)占有率，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

“今天的全球化需要我們來(lái)一次脫胎換骨的蛻變，因?yàn)槲覀冎暗耐赓Q(mào)出口與之有本質(zhì)的不同，加工貿(mào)易貼牌生產(chǎn)，賣的是低成本勞動(dòng)力和資源，這條路越走越窄?，F(xiàn)在我們要把品牌、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)帶到全球去。”卓序說(shuō)。

新華社杭州9月17日電